به عنوان یک منبع انرژی پشتیبان و اولیه، عملکرد پایدار درازمدت ژنراتورهای دیزل متکی به مراقبت روزانه علمی و دقیق و نگهداری دوره ای است. مراقبت روزانه خوب نه تنها طول عمر تجهیزات را افزایش می دهد، بلکه احتمال خرابی های ناگهانی را کاهش می دهد و از عملکرد صحیح آن در لحظات حساس اطمینان می دهد. بر اساس ویژگیهای ساختاری و عملیاتی آن، رویههای تعمیر و نگهداری استاندارد باید برای جنبههایی مانند سوخت، روانکاری، خنککاری، سیستمهای الکتریکی و تمیز کردن بیرونی ایجاد شود.
تمیزی سیستم سوخت رسانی در درجه اول اهمیت قرار دارد. سوخت دیزل در حین حمل و نقل و ذخیره سازی به راحتی با رطوبت و ناخالصی آلوده می شود که منجر به سایش انژکتور سوخت، مسدود شدن خط سوخت و احتراق ناقص در طول زمان می شود. به طور منظم آب را از پایین مخزن سوخت تخلیه کنید، فیلتر بنزین را بررسی و تمیز کنید و در صورت لزوم عنصر فیلتر را تعویض کنید. برای واحدهایی که برای مدت طولانی استفاده نمی شوند، یک تثبیت کننده استاندارد به مخزن سوخت اضافه کنید تا از اکسید شدن سوخت و صمغ زدن جلوگیری شود. خطوط سوخت باید مهر و موم نگه داشته شود. هرگونه نشتی باید به سرعت تعمیر شود تا از آتش سوزی یا تامین ناکافی سوخت جلوگیری شود.
نگهداری از سیستم روغن کاری مستقیماً بر طول عمر موتور تأثیر می گذارد. روغن موتور نه تنها اصطکاک را کاهش می دهد، بلکه خنک کننده، تمیز کردن و جلوگیری از زنگ زدگی را نیز فراهم می کند. روغن موتور و فیلتر روغن باید طبق چرخه و درجه مشخص شده در دفترچه راهنمای تجهیزات تعویض شوند. قبل از تعویض روغن، کیفیت آن را بررسی کنید. اگر قهوه ای تیره، امولسیون شده یا حاوی ذرات واضح است، باید زودتر تعویض شود. قبل از شروع کار، مطمئن شوید که سطح روغن موتور بین حد بالایی و پایینی روی میله اندازه گیری قرار دارد تا از سایش غیرعادی یاتاقان ها و میل بادامک به دلیل روغن ناکافی جلوگیری شود.
سیستم خنک کننده باید از راندمان اتلاف گرما اطمینان حاصل کند. برای دستگاههای خنکشده با هوا، دریچههای ورودی و خروجی هوا و سطح رادیاتور را تمیز کنید تا از جریان هوای بدون مانع مطمئن شوید. برای واحدهای خنکشده با آب، مرتباً سطح و غلظت مایع خنککننده را بررسی کنید و در صورت نیاز ضدیخ را دوباره پر یا جایگزین کنید تا از گرم شدن بیش از حد یا یخ زدگی به دلیل کاهش نقطه جوش یا نقطه انجماد بالاتر جلوگیری کنید. ترموستات و تسمه پمپ آب نیز باید در محدوده بازرسی گنجانده شود. سفتی غیر طبیعی یا پیری بر کارایی گردش خون تأثیر می گذارد.
کلید حفظ سیستم های الکتریکی و کنترل، قابلیت اطمینان و عایق بودن اتصال است. ولتاژ ترمینال باتری و وزن مخصوص الکترولیت را به طور مرتب بررسی کنید، پایانه ها را تمیز و محکم نگه دارید تا از خرابی راه اندازی جلوگیری کنید. اتصالات کابل خروجی ژنراتور را از نظر اکسیداسیون و شل بودن بررسی کنید و هر عایق ترک خورده یا آسیب دیده را فوراً تعویض کنید. پنلهای کنترل و سنسورها باید خشک و تمیز نگه داشته شوند تا از هشدارهای کاذب یا خرابی جلوگیری شود.
علاوه بر این، تمیزی بیرونی بسیار مهم است. گرد و غبار و روغن روی سطح ژنراتور نه تنها بر اتلاف گرما تأثیر می گذارد بلکه ممکن است زنگ زدگی یا ترک های احتمالی را نیز بپوشاند. با یک پارچه نرم و مواد شوینده خنثی پاک کنید. هرگز از آب با فشار بالا برای پاشش مستقیم اجزای الکتریکی استفاده نکنید. در حین کار، به صداهای غیر عادی گوش دهید، رنگ دود اگزوز و پارامترهای ابزار را مشاهده کنید. در صورت مشاهده هرگونه انحراف از محدوده نرمال، فوراً ژنراتور را متوقف کرده و بررسی کنید.
اجرای سیستماتیک اقدامات تعمیر و نگهداری فوق، تکمیل شده توسط سوابق عملیاتی و تجزیه و تحلیل، می تواند به طور قابل توجهی در دسترس بودن و ایمنی ژنراتورهای دیزلی را بهبود بخشد، و توان مداوم و قابل اعتماد را برای بارهای بحرانی مختلف فراهم کند.
